蓄電池減少熱效應(yīng)提高倍率性能：

開口式鉛蓄電池采用了“八·五”規(guī)劃期間的研究成果,已取得了可用19個月(12萬公里)的成功經(jīng)驗,關(guān)鍵是積累了控制好充電方式、放電深度、及時補水等一套系統(tǒng)匹配的工作經(jīng)驗和精心維護的經(jīng)驗。近年來菲尼克斯蓄電池發(fā)展很快,車上采用的大多是開口式鉛蓄電池。相應(yīng)型號的電池受到蓄電池制造廠家的青睞。客戶采用的是閥控式密封鉛蓄電池新產(chǎn)品,其性能為:3h率容量55Ah;3h率下比能量為33Wh/kg和84Wh/L;75%放電深度的循環(huán)壽命達到400次以上。相信客戶用的閥控鉛蓄電池成功的經(jīng)驗可推廣到純電動車用閥控鉛蓄電池,性能將會有進一步的提高。下面由蓄電池生產(chǎn)廠家給您簡述一下蓄電池的作用：

抑制電池極化，減少熱效應(yīng)，提高倍率性能；

降低電池內(nèi)阻，并明顯降低了循環(huán)過程的動態(tài)內(nèi)阻增幅；

提高一致性，增加電池的循環(huán)壽命；

提高活性物質(zhì)與集流體的粘附力，降低極片制造成本；

保護集流體不被電解液腐蝕；

提高磷酸鐵鋰電池的高、低溫性能，改善磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材料的加工性能。