保定蓄電池的工作原理：

    保定蓄電池在規(guī)定條件，包括放電強度、放電電流及放電終止電壓下，放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池容量。汽車蓄電池是一個可逆的直流電源，既能將化學能轉換為電能，也能將電能轉化為化學能，它與發(fā)電機并聯(lián)。放電：蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。蓄電池連接外部電路放電時，硫酸會與正、負極板上的活性物質產生反應，生成化合物“硫酸鉛”，放電時間越長，硫酸濃度越稀薄，電池里的“液體”越少，電池兩端的電壓就越低。

    充電：蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。充電時，在正、負極板上的硫酸鉛會被分解還原成硫酸、鉛和氧化鉛，同時在負極板上產生氫氣，正極板產生氧氣。電解液中酸的濃度逐漸增加，電池兩端的電壓上升。當正、負極板上的硫酸鉛都被還原成原來的活性物質時，充電就結束了。保定蓄電池在充電時，在正、負極板上生成的氧和氫會在電池內部“氧合”成水回到電解液中。

    在蓄電池剛放電結束時，正、負極活性物質轉化成的硫酸鉛是一種結構疏松、晶體細密的結晶物，活性程度非常高。在蓄電池充電過程中，正、負極疏松細密的硫酸鉛，在外界充電電流的作用下會重新還原成二氧化鉛和金屬鉛，蓄電池就又處于充足電的狀態(tài)。正是這種可逆轉的電化學反應，使保定蓄電池實現(xiàn)了儲存電能和釋放電能的功能。修復流程約10~20小時，轉換成充電3小時，即告完畢。