為什么不建議使用普通蓄電池？

    1、程序不匹配：蓄電池生產(chǎn)廠家介紹裝有啟停系統(tǒng)的車，尤其是一些中高端車型，一般都裝有電源管理系統(tǒng)（BMS）。同時(shí)，這些車的控制網(wǎng)絡(luò)及用電系統(tǒng)也都比較復(fù)雜，如果把EFB或AGM蓄電池?fù)Q成普通蓄電池，則電源管理系統(tǒng)中，一般都沒(méi)有與普通鉛酸蓄電池對(duì)應(yīng)的程序，無(wú)法完成蓄電池的初始化，也就是說(shuō)BMS不認(rèn)普通鉛酸蓄電池，這將導(dǎo)致車上許多系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

    2、充電模式不同：不同種類的蓄電池其充電程序也不相同，尤其是普通濕式鉛酸蓄電池的充電模式，與AGM蓄電池的充電模式存在著很大的區(qū)別。有些車型，如果原本要求使用AGM蓄電池，偏偏換上普通濕式鉛酸蓄電池，即使放電電流能滿足用電需求，但由于充電模式的不同，不但會(huì)導(dǎo)致蓄電池過(guò)早損壞，而且也可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。

    而且，蓄電池生產(chǎn)廠家介紹對(duì)于某些帶有啟停系統(tǒng)的車輛，即使使用原車要求的蓄電池，如果匹配數(shù)據(jù)有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法正常運(yùn)行。