牽引用鉛酸蓄電池充不進(jìn)電的原因：

       汽車蓄電池生產(chǎn)廠家介紹牽引用鉛酸蓄電池極板硫化，使其表面附有一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙后，電解液便難以滲入，導(dǎo)致內(nèi)阻增大，電流無法通過。

由于采取大電流給牽引用蓄電池充電或放電，電解液比重過大或液面高度不夠等原因，使蓄電池極板損壞。診斷時，先檢查各接線頭是否松動或銹蝕，然后根據(jù)充電時的現(xiàn)象來判斷極板是否硫化。若充電時電解液的溫度上升很快，或充電時間不長，電解液便產(chǎn)生大量氣泡，但電壓并未提高，電解液比重也無明顯增加，則說明極板已硫化。

當(dāng)硫化不嚴(yán)重時，可倒出全部電解液，注入蒸餾水，然后用2安培左右的小電流進(jìn)行長時間充電，使硫酸鋁溶解，但應(yīng)注意不要讓蓄電池溫度升高。汽車蓄電池生產(chǎn)廠家介紹當(dāng)電解液比重在數(shù)小時內(nèi)不增加時，表明蓄電池已充足電，再進(jìn)行放電。