廢舊蓄電池收回蓄電池短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負群相連，蓄電池短路會發(fā)作大的電流，普通會把短路導線燒斷，嚴峻會惹起火災或者爆破，留意廢舊蓄電池收回電池運用平安。隔板質(zhì)量不好或缺損，使板活性物質(zhì)穿過，致使正、負板虛觸摸或直觸摸摸。隔板竄位致使正負板相連。板上活性物質(zhì)脹大掉落，因掉落的活性物質(zhì)堆積過多，致使正、負板下部邊緣或側面邊緣與堆積物互相觸摸而構成正負板相連。

    蓄電池生產(chǎn)廠家介紹導電物體落入廢舊蓄電池收回電池內(nèi)構成正、負板相連。焊接群時構成的"鉛流"未除盡，或裝配時有"鉛豆"在正負板間存在，在充放電過程中損壞隔板構成正負板相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象首要表如今以下幾個方面：開路電壓低，閉路電壓很快到達中止電壓。大電放逐電時，端電壓疾速降落到零。

    開路時，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會呈現(xiàn)結冰現(xiàn)象。充電時，電壓上升很慢，一直堅持低值。充電時，電解液溫度上升很高很快。充電時，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。充電時不冒氣泡或冒氣呈現(xiàn)很晚。電纜接頭虛接構成觸摸電阻過大，溫度升高后觸摸面氧化嚴峻，從而構成觸摸電阻繼續(xù)變大，終會惹起電氣打火以至拉弧，點燃左近可燃物構成起火。