1、檢查蓄電池電解液液面：透明殼體的電解液處于上、下限位刻度線之間，蓄電池生產(chǎn)廠家介紹如果電解液不足應(yīng)添加蒸餾水，不能添加硫酸或電解液，如果是免維護(hù)蓄電池則無(wú)需檢查；檢查蓄電池的連接線：檢查蓄電池極樁連接線是否松動(dòng)或腐蝕，必要時(shí)進(jìn)行緊固和清潔；檢查蓄電池是否固定牢固，必要時(shí)進(jìn)行緊固；檢查蓄電池表面是否干凈，有無(wú)污物。

2、檢查蓄電池電解液密度：免維護(hù)蓄電池可通過狀態(tài)指示器檢查電解液密度，干荷電蓄電池可用密度測(cè)試儀檢查電解液密度。用密度測(cè)試儀檢查，將電解液用吸管吸出，滴在密度測(cè)試儀測(cè)試點(diǎn)處，通過觀察口觀察電解液密度。左側(cè)刻度用于測(cè)量電解液密度，中間刻度用于測(cè)量電解液和防凍液的冰點(diǎn)，右側(cè)刻度用于測(cè)量玻璃水冰點(diǎn)。如果密度低于 1.20g/cm3，蓄電池電量在 50% 左右，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電量。

3、蓄電池的測(cè)量：用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池的端電壓，測(cè)量電壓不低于 12.5V 為正常。如果低于 12.5V 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電量；用測(cè)試儀測(cè)量蓄電池的性能，通過測(cè)量蓄電池的內(nèi)阻、電壓、起動(dòng)電流等，判斷蓄電池是否需要充電或更換。

4、檢查蓄電池的休眠電流：如果用戶反映剛剛更換了蓄電池，車輛停放幾天就電量不足，就必須檢查蓄電池的休眠電流是否正常。檢查方法：關(guān)閉所有用電設(shè)備并取出點(diǎn)火鑰匙，關(guān)閉所有車門，行李箱及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處于關(guān)閉狀態(tài)，確保蓄電池管理模塊進(jìn)入休眠模式；將數(shù)字式萬(wàn)用表置于 20A 的電流檔位，同時(shí)將紅色和黑色的測(cè)試線置于萬(wàn)用表的相應(yīng)位置；拆下蓄電池負(fù)極，將萬(wàn)用表串聯(lián)在蓄電池負(fù)極樁與搭鐵線之間，黑色表筆連接蓄電池負(fù)極樁，紅表筆連接負(fù)極搭鐵線。

注意：不同的車型，蓄電池的休眠時(shí)間也不同，高端車型的自然休眠時(shí)間在 30min 左右，普通車型的休眠時(shí)間在 5~15min 之間，因此，需要維修人員耐心等待休眠電流降至正常數(shù)值。大多數(shù)高端車型，借助專用診斷儀的休眠測(cè)試模式，可以縮短蓄電池的休眠檢查時(shí)間。