電源是為工程機(jī)械供應(yīng)電能的動(dòng)力，在工程機(jī)械上一般有兩套電源設(shè)備，即蓄電池和發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器。兩套供電設(shè)備：保定蓄電池為榜首電源設(shè)備，它是在發(fā)起機(jī)不作業(yè)時(shí)，為工程機(jī)械的用電設(shè)備供應(yīng)動(dòng)力。其特點(diǎn)是能供應(yīng)較大的電流，如發(fā)起發(fā)起機(jī)時(shí)，發(fā)起機(jī)所需的電能

蓄電池現(xiàn)在很多家庭當(dāng)中都有使用，可是有人注意過(guò)這些蓄電池的包養(yǎng)，還有日常的維修內(nèi)容么的，大部分人都是出現(xiàn)任何的問(wèn)題，都是交給那些汽車(chē)修理廠，或者是蓄電池修理廠，可是對(duì)于蓄電池本身的情況并不了解。蓄電池生產(chǎn)廠家介紹有些不能正常使用的蓄電池，可

在拆下舊的保定蓄電池時(shí)一定要按照“先拆負(fù)極再拆正極”的順序，由于車(chē)身是與蓄電池負(fù)極連接的，如果先拆正極的話，在拆卸過(guò)程中螺絲刀有可能會(huì)觸碰到車(chē)身，一旦觸碰到就相當(dāng)于將蓄電池正負(fù)極直接連接，有可能引發(fā)短路燒壞蓄電池。因此拆卸時(shí)要“先負(fù)極后正極

密封免維護(hù)蓄電池：采用上世紀(jì)九十年代設(shè)計(jì)的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝，使其具有高性能、長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、免維護(hù)、安全可靠的卓越性能。EFB電池自放電低，使用壽命長(zhǎng)。免維護(hù)鉛酸蓄電池一般可使用2～3年，而EFB電池使用壽命可達(dá)到3～5年。同時(shí)

如果原車(chē)是普通免維護(hù)蓄電池，可以安裝普通免維護(hù)蓄電池，也可以安裝EFB免維護(hù)蓄電池，蓄電池如果不在機(jī)艙內(nèi)也可以選裝AGM免維護(hù)蓄電池。如果安裝后兩種需要要考慮經(jīng)濟(jì)費(fèi)用和尺寸是否合適。如果原車(chē)安裝的是EFB免維護(hù)蓄電池，不可以安裝普通免維護(hù)蓄

1、極板：分正極板和負(fù)極板，每片極板均由柵架和活性物質(zhì)構(gòu)成。制成正極板上的活性物質(zhì)為二氧化鉛，呈棕紅色；負(fù)極板上的活性物質(zhì)為海綿狀純鉛，呈青灰色。為了增大蓄電池的容量，需要把正、負(fù)極板分別焊成極板組，且負(fù)極板組比正極板組多一片。電解液：由純

蓄電池是儲(chǔ)備電能的一種直流裝置。蓄電池充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，使用時(shí)內(nèi)部化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芟蛲廨斔徒o用電設(shè)備。蓄電池生產(chǎn)廠家介紹蓄電池充放電過(guò)程是一種完全可逆的化學(xué)反應(yīng)，因?yàn)樾铍姵氐某潆姾头烹娺^(guò)程，可以重復(fù)循環(huán)多次，所以又稱為二次電池。主要

汽車(chē)蓄電池又叫做啟動(dòng)電池，其功能并不是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后長(zhǎng)時(shí)間為車(chē)內(nèi)設(shè)備供電。鉛酸蓄電池的平均使用壽命僅僅為350次左右，如熄火后頻繁使用車(chē)載設(shè)備則會(huì)快速消耗電池容量。比如熄火后在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌，實(shí)測(cè)六組揚(yáng)聲器的普通代步車(chē)，在怠速使用1個(gè)小時(shí)后，蓄電池

1、要保證蓄電池緊固牢靠；保持蓄電池表面清潔；保證蓄電池緊固牢靠，蓄電池應(yīng)該在車(chē)上安放牢靠，以防在行駛中因振動(dòng)而使蓄電池連線脫落，導(dǎo)致供電中斷；蓄電池生產(chǎn)廠家介紹及時(shí)給蓄電池充電，蓄電池放完電后或停止使用前應(yīng)及時(shí)

1、普通鉛酸蓄電池：蓄電池生產(chǎn)廠家介紹這種蓄電池啟用時(shí)，需要加電解液在進(jìn)行初步充電后才能使用。濕荷電蓄電池：存放期極板呈濕潤(rùn)狀態(tài)而保持其荷電性的蓄電池，稱之為濕荷電蓄電池。濕荷電蓄電池在存放期內(nèi)，加注標(biāo)準(zhǔn)密度的電

現(xiàn)在汽車(chē)常用蓄電池可分為兩種，一種是干式荷電鉛酸蓄電池，電量不足時(shí)需要添加電解液，另一種免維護(hù)蓄電池，電解液不可補(bǔ)充，密封性突出，使用時(shí)間長(zhǎng)。干式蓄電池一般有6個(gè)蒸餾水注液孔，而免維護(hù)蓄電池則沒(méi)有。當(dāng)干式荷電鉛酸

1、勿長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)。汽車(chē)蓄電池生產(chǎn)廠家介紹怠速開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的散熱系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)都需要耗費(fèi)大量的電能，若再開(kāi)個(gè)音響，行車(chē)記錄儀錄起、手機(jī)充電等，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不足，發(fā)電量通常都難以滿足各種電